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火星无人机超额完成了11次航行,背后控制手艺来自高通!现在有了搭载5G+AI的「升级版」

admin 科技 2021-08-20 15 0

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还记得抵达火星的首架无人机「独创号」吗?搭载高通平台的它,不仅完成了原设计的5次火星航行义务,还将义务次数提升到了11次! 

在火星上,无人机腾飞条件比地球更难题,大气密度、音速、温度都比地球低,但高通不仅用手艺hold住了,还辅助「独创号」超额完成了义务。 

现在,这些手艺不仅被高通所有公然,甚至另有了处置器升级、同时搭载5G+AI的「升级版本」。 

就在刚刚,高通揭晓了Flight RB5 5G平台,这是全球首个有AI和5G手艺加持的无人机平台。 

为无人机加上5G和AI,到底有什么用? 

视距外航行不是梦

现阶段,大部门消费级无人机和商用无人机,还停留在「视距外航行」的阶段。 

也就是说,无人机大多还得在「人们看得见的地方」举行事情。 

但高通手艺公司营业拓展高级总监兼自主机械人、无人机和智慧电器认真人Dev Singh以为,视距外航行 (BVLOS)才是无人机的未来。 

「视距内航行」(VLOS,Visual Line of Sight),简朴来说就是人眼局限之内的距离,依台湾 民航局遥控无人机治理规则中第99条之14中的条文,这个视距内航行的距离约莫是400-500公尺,而第28条之4提及:延伸视距飞航者,最大局限为以操作人为中央半径九百公尺、相对地面或水面高度低于四百呎内之区域。跨越这个局限就是「视距外」。  

无论是应抢救援、物流配送、农业、检测照样影视制作等行业,都需要能做到视距外航行的无人机。 没错,虽然无人机现在已经能做不少事,但想实现更多功效,还得靠AI+5G。 一方面,AI让无人机变得加倍智慧,得以自力应对更多庞大的环境。 

在平安上,像360°避障等手艺,是智慧型无人机的焦点要求之一,确保它在人们看不见的地方也能准确躲开障碍、寻找合适的航行蹊径。 在功效上,不少行业如影视、基础设施检测,都需要用到无人机的影像手艺,因此也需要搭载智慧型防震等系列AI演算法。 另一方面,5G让无人机通讯变得更高效,进一步增强了空中航行的平安性。 

5G不仅能让无人机随时收到周围航行装备(直升机、其他无人机)的信号,来判断它在空中交通的平安位置,还能和地面上的设施毗邻,低延迟提供服务。 

例如送外卖和快递这种物流配送服务,有了5G网路就无须操作职员全程控制追踪,仅凭无人机通讯就能高效完成配送历程。

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现在,这些功效都已经被集中到高通最新的Flight RB5 5G平台上。 

新平台详细有些什么?

平台接纳的是高通的QRB5165处置器,这是个SoC(单晶片系统),整合了CPU、GPU等晶片处置单元,支援16GB影象体。 

其中,GPU接纳的是Adreno 650,CPU接纳的则是Kryo 585,后者频率为2.84GHz,此外还包罗张量加速器等。

Dev Singh 

在摄影镜头功效上,可实现8K影片录制和4K HDR影片捕捉,此外内建电子防震、数位变焦、自动校正水平、多镜头协同运作等功效。 

在避障上,平台整合了包罗深度展望、障碍物探测、舆图构建和视觉避障等多种智慧功效。在自主性上,平台也包罗视觉惯性测距、路径设计、无GPU导航、视距外航行、追随等无人机功效。 

同时,支援5G/LTE、U2X、远距离WiFi 6毗邻,以及支援Ubuntu、Linux、ROS2等作业系统,并整合了部门CV处置演算法、平安性能。 

此外,控制器功效也支援「穿越机」FPV模式,同时拥有外接显示萤幕的HDMI介面。 

预计今年年底可以使用

事实上,高通此前已在2015年和2018年划分推出过Flight、Flight Pro两个无人机平台,独创号这次搭载的就是Flight平台。 

据高通示意,现在的无人机产物,基本上都用过高通的相关手艺。例如,大疆无人机就接纳过高通的部门晶片,而其他无人机公司也接纳过如WiFi和摄影镜头等手艺。 

这次推出的无人机Flight RB5 5G平台,则是「脱胎于」高通去年推出的机械人RB5平台。 

早在那时,就有开发职员预测,RB5平台最大的潜力会在无人机偏向,现在看来,高通确实把它做成了一个自力营业。 

相较于RB5机械人平台,Flight RB5 5G平台更关注空中航行产物的设计等手艺。 无人机企业可以透过Flight RB5 5G平台,自行设计商用版本的无人机。 现在,Flight RB5 5G平台预计于2021年第四序正式上市,现在已开启预售。 

不出意外的话,今年年底就能使用了。 

预售地址:

  • https://www.mo *** .com/pages/qualcomm-flight-rb5-5g-platform

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